Thao tác chăm sóc xe máy tại nhà cho những chuyến phượt

Dậy muộn rồi phóng xe đi làm. Đang vội đến nơi cho kịp giờ thì chiếc xe máy bị trục trặc.

Hay bạn đang có những dự định đi dạo quanh thành phố, đi du lịch,đi phượt trên chính chiếc xe thân yêu của mình. Nhưng đến ngày đi thì chiếc xe lại dỡ chứng hoặc kể cả đang trên đường và xe lại có vấn đề hư hỏng

Thế mới nói, bạn đã bao giờ thực sự quan tâm tới chiếc xe máy của mình chưa? Một vài thao tác nhỏ dưới đây sẽ giúp bạn chăm sóc xe máy của mình luôn bền đẹp và tự tin đi đường.

Làm sạch xe máy

Việc làm sạch xe máy không chỉ trực tiếp liên quan đến vẻ thẩm mỹ của phương tiện mà còn giúp xe trơn tru trong việc vận hành. Trung bình nên vệ sinh xe bằng xà phòng thông thường 1 tuần 1 lần. Để chăm sóc xe máy đúng cách, nên đầu tư chất tẩy rửa với nguồn gốc rõ ràng cùng chất lượng đảm bảo để tránh gây hoen rỉ sơn, xuống màu.

Khi bạn di chuyển trên những cung đường xa,lớp bụi và đất đường sẽ bám vào những vị trí như dàn áo ngoài của xe,những vị trí khác như bố thắng đĩa trước làm ảnh hưởng đến khả năng thắng an toàn cho xe,hoặc kể cả len lõi vào các chi tiết máy móng làm ảnh hưởng đến vận hành của xe.

Các hãng cao cấp như Sonax, Liqui Moly, 3M cũng cung cấp các sản phẩm chăm sóc xe đạt tiêu chuẩn.

Kiểm tra chăm sóc lốp xe

Oops! Đang đi thì xịt lốp?! Lốp xe quá mòn, quá căng hay quá non đều có thể là nguyên nhân.

Những cung đường phượt thường xe rất khó khăn trong việc tìm thấy một nơi sửa xe. Vì thế để tránh tối đa tình trạng hư hỏng do lốp xe cũng rất cần thiết trước một chuyến hành trình dài

Lốp xe mòn, không đều có thể do lốp đã tiếp xúc với mặt đường trong tình trạng lốp non nhiều lần. Lốp xe mòn dễ khiến xe lắc khi đang đi. Lốp non, thiếu áp suất khí, dễ bị thủng khi đi qua các vật nhọn trên đường như đinh sắt, đá dăm. Lốp căng, áp suất cao, dễ bị nổ khi đi với tốc độ cao bởi các vết rách bất ngờ do ma sát.

Vậy nên, duy trì áp suất không khí trong lốp theo đề nghị của nhà sản xuất là cần thiết để chăm sóc xe máy. Bạn có thể kiểm tra áp suất lốp xe để tránh các tình trạng trên bằng cách đo áp suất lốp xe bằng thiết bị đồng hồ đo. Giá của chiếc đồng hồ này dao động trên dưới 100 ngàn đồng tùy vào xuất xứ khác nhau. Ngoài ra còn bút đo áp suất kiểu dáng nhỏ gọn tiện dụng với giá thành mềm hơn nữa.

Một chiếc bơm đa năng có sẵn đồng hồ nhỏ gọn để tự xử lí các vấn đề về áp suất lốp cũng là ý tưởng.

Ngoài ra chuẩn bị sẵn dụng cụ tự vá cho xe số và một số loại xe ga (có săm) trên G-smart (gồm có 3 cái móc lốp, một lọ keo, miếng vá, một miếng giấy ráp) để phòng trừ trong một vài trường hợp nhất định.

Thay dầu nhớt định kỳ chăm sóc cho động cơ luôn khỏe

Dầu nhớt lại là máu huyết để xe hoạt động trơn mướt. Dầu nhớt có tác dụng bôi trơn, làm mát động cơ trong quá trình hoạt động, và giúp chống gỉ bề mặt kim loại trong động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu, chống mài mòn động cơ và góp phần kéo dài tuổi thọ sử dụng của phương tiện.

Theo các tay thợ lành nghề, cứ sau 1.500 – 2.000 km chạy là xe cần được thay dầu. Tuy nhiên, việc quyết định thay dầu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác. Ví dụ như, thời gian xe đã chạy, thời tiết và trọng tải xe hay chở nữa.

Riêng với xe ga, ngoài dầu máy còn cần thay dầu hộp số (dầu lap). Cứ 3 lần thay dầu máy thì thay dầu lap 1 lần.

Không yên tâm với chất lượng dầu ở cửa tiệm, bạn hãy mua các sản phẩm dầu nhớt chính hãng để tự thay. Với xe tay ga, công thay dầu ngoài tiệm là 10 ngàn đồng.

Rửa xe, kiểm tra lốp và thay dầu định kỳ là việc cơ bản để chăm sóc xe máy bền đẹp. Những thao tác nhỏ này cũng giúp tránh khỏi những tai nạn bất ngờ khi xe đang lăn bánh. Nhất là nếu bạn đang có dự đình rong ruổi trên một chuyến hành trình bằng chính chiếc xe máy thân yêu của mình. Nhưng đừng chủ quan,mọi chuyện đều có thể xảy ra nếu như chúng ta không kiểm tra trước.Hãy chăm sóc chiếc xe của mình để có những trải nghiệm an toàn và tuyệt vời nhé!